Im Rahmen des umfassenden Eisenbahnsanierungsprogramms MÁV werden in Nordostungarn Sanierungsarbeiten durchgeführt, von denen auch die Region Tokaj unmittelbar betroffen ist – wie unter magyarepitok.hu> berichtet. Die Maßnahmen konzentrieren sich auf die Sanierung des Miskolc–Rakamaz-Abschnitts der Bahnstrecken Mezőzombor–Nyíregyháza (100c) und Budapest–Sátoraljaújhely (80). Die Investition in Höhe von fast zwei Milliarden Forint wird von der Eisenbahngesellschaft aus eigenen Mitteln finanziert und steht im Einklang mit dem zuvor angekündigten Sanierungsprogramm.
Ein Großteil der Arbeiten wird im Sommer 2026 stattfinden, wobei mit längeren Gleissperrungen zu rechnen ist.
Auf der Linie 100c werden von Ende Mai bis Ende August mehrere Abschnitte vollständig gesperrt, während auf der Linie 80 zwischen Taktaharkány und Hernádnémeti-Bőcs Ende August und Anfang September intensive Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Diese Zeiträume werden voraussichtlich mit vorübergehenden Verkehrsbeschränkungen einhergehen, sind jedoch unerlässlich, damit die Strecke in Zukunft eine höhere Belastung bewältigen und einen zuverlässigeren Verkehr gewährleisten kann.
Komplexe Baumaßnahmen an Brücken und Gleisen
Einer der komplexesten Bestandteile des Projekts betrifft mehrere Eisenbahnbrücken in der Region. Auf der Hosszú-Brücke werden beispielsweise nach einer vollständigen Gleisabtrennung Reparaturen an der Stahlkonstruktion durchgeführt, verschlissene Elemente ausgetauscht und die Nietverbindungen modernisiert, während gleichzeitig umfangreiche Korrosionsschutzarbeiten stattfinden. Zudem werden die Brückenpfeiler verstärkt und die Fahrbahnkonstruktion saniert, was langfristig die Sicherheit erhöht und den Wartungsaufwand verringert.
Bei der Ladik-Brücke werden zwei Pfeiler verstärkt, außerdem werden an mehreren Brückenkonstruktionen Inspektionsplattformen eingerichtet. Auch an der Tokaji-Tisza-Brücke finden Modernisierungsarbeiten statt; hier wird durch die Installation von Brückeninspektionswagen die künftige Instandhaltung erleichtert.
Teil des Projekts ist auch der Abbruch der stillgelegten Straßenüberführung in Tiszalúc, der auf der Grundlage der entsprechenden Abbruch- und Oberleitungspläne durchgeführt wird.
Insgesamt tragen diese Maßnahmen dazu bei, die Betriebssicherheit der Eisenbahninfrastruktur zu erhöhen und Verkehrsbeschränkungen zu verringern.
