Nowe ogłoszenie o zamówieniu publicznym dotyczące rozbudowy sieci ścieżek rowerowych Tokaj w regionie Hegyalja (trasa rowerowa Tokaj–Tarcal–Mád / Bodrogkeresztúr, częściowo omijająca górę Tokaji) – informuje serwis magyarepitok.hu. Poszukuje się wykonawcy budowy wiaduktu kolejowego, który będzie przecinał linię kolejową Szerencs–Sátoraljaújhely na terenie miasta Tokaj.
Jak już wcześniej pisaliśmy: inwestycja jest bezpośrednio powiązana z trasą rowerową tzw. pętli Tokaj. W ramach budowy pętli Tokaj powstaje trasa rowerowa wokół góry Kopasz w Tokaju, na trasie Tokaj–Tarcal–Bodrogkeresztúr–Tokaj, o długości około 19 kilometrów. Odcinek ten znajduje się bezpośrednio u południowo-wschodniego podnóża wzgórza Tokaj, w wykopie kolejowym przy drodze do Bodrogkeresztúr.
Może powstać 42-metrowy most o trzech przęsłach
Tokaj W ramach inwestycji w tym mieście nad linią kolejową może powstać wiadukt zaprojektowany specjalnie dla pieszych i rowerzystów. Most o całkowitej długości 42 metrów składa się z trzech przęseł: dwa skrajne mają po 12 metrów, natomiast środkowe przęsło, rozpięte nad torami kolejowymi, ma rozpiętość 18 metrów.
Konstrukcja jest podparta łącznie w czterech punktach: po obu stronach wykopu kolejowego, na nowych przyczółkach mostowych umieszczonych na szczytach skarp oraz na dwóch filarach pośrednich (słupach) znajdujących się przy torach.
Konstrukcja mostu będzie składać się z dolnych stalowych belek kratownicowych oraz tzw. ortotropowej (usztywnionej stalowej) płyty jezdniowej, co oznacza, że rowerzyści będą przejeżdżać pomiędzy dwiema bocznymi, nośnymi belkami kratownicowymi. Szerokość drogi wytyczonej na moście wynosi 3,25 metra, co umożliwia wygodny i bezpieczny ruch rowerowy w dwóch pasach oraz oddzielony ruch pieszy, zgodnie z oficjalnymi normami obciążeniowymi dla pieszych i rowerzystów.
