Remont linii kolejowej linii kolejowej Mezőzombor–Nyíregyháza, rozpoczęte pod koniec maja, przebiegają zgodnie z harmonogramem – poinformował Zsolt Hegyi, dyrektor generalny grupy MÁV, w opublikowanym 4 sierpnia poście na Facebooku.
W rejonie Tokaj zakończono kilka ważnych etapów prac. Zgodnie z informacją zakończono czyszczenie podsypki na odcinkach kolejowych między Tarcalem a Tokaj oraz między Tokaj a Rakamazem, a ponadto trwają prace związane z renowacją szyn, rozjazdów i sieci trakcyjnej.
Zniesiono lub złagodzono 12 ograniczeń prędkości
Jednym z kluczowych elementów inwestycji jest modernizacja długiego mostu kolejowego między Tokaj a Rakamazem, która również przebiega zgodnie z wstępnym harmonogramem. Celem inwestycji jest zapewnienie, by obiekt przeprawowy nad rzeką Tisza służył ruchowi kolejowemu w sposób bezpieczny i niezawodny również w perspektywie długoterminowej.
Zgodnie z komunikatem MÁV w trakcie całej inwestycji zakończono już większość prac związanych z wymianą podłużnic, a także odnowiono kilka przejazdów kolejowych i odcinków torów. Jednym z najważniejszych efektów tych prac będzie zniesienie lub złagodzenie łącznie 12 ograniczeń prędkości na linii kolejowej nr 100c.
Na 10 z tych odcinków ponownie będzie można jechać z prędkością 120 km/h, co na wielu odcinkach zastąpi obecne ograniczenia prędkości do 60–80 km/h, natomiast w miejscach, gdzie obowiązują najsurowsze ograniczenia do 40 km/h, dopuszczalna prędkość wzrośnie do 60 lub 80 km/h.
Dzięki temu czas przejazdu skróci się o kilka minut, a ruch na tej linii będzie bardziej przewidywalny.
Remont linii kolejowej Mezőzombor–Nyíregyháza ma się zakończyć pod koniec sierpnia.
